FAQ-Mercedes-Benz

скажу сразу- я у себя пока так и не поборол

Основные отличия европейской схемы КЕ (103.983) от американской.

Судя по всему, конденсат в трубке, соединяющий впускной коллектор и датчик MAP в блоке PMS

Дозатор- распределитель (далее, дозатор) очень надежный и долговечный агрегат.

Lambda control  (DWELL) - on/off fault codes for KE JETRONIC 3.1 control unit.

На картинке стрелочками показано где прячутся пистоны и болтики крепления пластикового кожуха и вентилятора

Открыли капот видим это акуратно отколупаваем оба уплотнителя моторного отсека

На фото ниже можно увидеть картинки полной разборки кондейной печки (580)

Даю советик для W124 с кондиционером: вышедший из строя движок заменяетс

Снятие бака: Всю обивку снимать не надо - во втором(маленьком по объему) лючке, по краям войлока, снять 4 пистона и поднять ковролин, отцепить провода датчика топлива.

попробовать новый ключ (сделать копию), может помочь в большинстве случаев

Задний бампер крепится всего 10ю гайками на картинках показано где они расположены

Там где красные стрелочки и есть места крепления пластикового порога к кузову маленькими длинненькими саморезиками

Данную инструкцию прислал мне Alexander Grishko, большое ему спасибо!