Renault удивил инженеров крохотным дизелем

Недавно французские инженеры Renault представили на суд публики крохотный дизельный двигатель. Он ничуть не уступает бензиновым аналогам по своим характеристикам и доказывает, что создать действительно компактный двигатель на базе дизельного мотора вполне по силам.

Изобретение французов характеризуется рекордным по скромности объемом – всего 730 кубических сантиметров. Он состоит из двух цилиндров. Напомним, что до этого самым компактным двигателем, который когда-либо выпускался в Рено, считался двигатель общим объемом 1,5 литра. Речь идет только о тех двигателях, которые устанавливаются на серийные модели.

Если сравнивать новинку с упомянутым 1,5-литровым двигателем, то он имеет преимущество как в весе (легче своего старшего брата на целых 40 кг), так и в КПД. Ведь двигатель работает на схеме, которая предусматривает всего два такта, вместо привычных четырех. Потерю мощности планируют компенсировать с помощью установки турбины и специального нагнетателя. Ожидается, что в разных комплектациях двигатель сможет развивать мощность от 45 до 72 лошадиных сил.

И на этом новинки от Рено не заканчиваются. Компания представила новый мотор, который работает от электричества. Двигатель полностью разработан французскими специалистами и способен развивать мощность до 88 лошадиных сил, выдавая при этом сразу 220 Нм крутящего момента. Электродвигатель получился компактнее примерно на 10% тех моделей, которые использовались раньше. По словам производителей, силовой агрегат вскоре смогут испытать владельцы компактных электромобилей этой фирмы. На данный момент проходят его испытания.