Удаление катализатора – вынужденная мера или излишняя предосторожность?

Если мотор вашего авто сал плохо работать, повысился средний расход топлива, а в салоне появился отчетливый запах гари, то это значит, что катализатор машины (автомобильный конвертер) вышел из строя. Данная неприятность, как правило, случается после достижения автомобилем пробега в сто тысяч километров. В этой ситуации следует провести компьютерную диагностику и если во время ее проведения возникнут ошибки P0430 и P0420, то необходимо срочно удалить или заменить катализатор.

Стоит отметить, что удаление катализатора бмв осуществляют в автосервисе Катализаторы и выхлопные системы. На их официальном сайте http://www.g lushiteli-1.ru/udalenie-katalizatora-na-BMW.aspx можно найти более подробную информацию об этой процедуре.

Новый автомобильный конвертер стоит довольно дорого, поэтому в большинстве автомастерских предлагается услуга по его быстрому и дешевому ремонту, заключающемуся в физическом удалении катализатора. Главной задачей этой детали является очищение отработанных газов. Если не рассматривать заботу об экологию в качестве приоритетной задачи, то катализатор по сути это лишняя деталь на автомобиле.

Во многих автосервисах вам, скорее всего, посоветуют убрать все внутренности конвертера, то есть спилить его, выбить из него каталитический блок и снова заварить. Иногда катализатор попросту заменяют обрезком трубы. Из-за подобного ремонта может резко увеличится звук мотора. Дело в том, что потоки газов ранее проходили через блок и теряли свою скорость и температуру, а потому главному резонатору было легче гасить шум.