- Последние
- Обсуждаемые
- Популярные
Стоимость всех версий трёх посвежевших кей-каров, предназначенных для японского рынка, уже известна.
Компания Kia анонсировала расширение гаммы адресованного Старому Свету семейства K4. Скоро покупателям предложат «простые» гибриды HEV.
Китайская компания Xpeng на этой неделе объявила о том, что запустила на специализированном заводе в Гуанчжоу производственную линию для человекоподобных роботов Xpeng Iron.
Особенное исполнение британского хэтча с ДВС предназначено для американского рынка, цена уже известна – 36 875 долларов.
Компания Li Auto вовсю готовится к старту продаж флагманского паркетника электрической i-серии. Новинка будет доступна с полным приводом.
Цены посвежевших коммерческих моделей немецкой марки уже известны: за стартовый вариант Caddy в Германии просят не менее 31 511 евро, за Multivan – от 57 465 евро, за California – от 66 087 евро.
Компания Bovensiepen Automobile из города Бухлоэ (Германия, земля Бавария) продолжает расширять модельную линейку: представлен родстер Bovensiepen Spider, сделанный на базе BMW Z4 последнего поколени
Челябинск, 10 сентября 2026 года. На бахе «Уральский Рубеж» — третьем этапе чемпионата России по ралли-рейдам — завершился первый соревновательный день.
В соседней стране кроссовер Шеви четвертой генерации представлен в виде подзаряжаемого гибрида. На выбор доступны две комплектации.
Для каждого, в чьем сердце звучит рев мотора, осень – непростое время. Но пока за окном холодает, в мотосообществе становится только жарче!
Компания Mercedes-Benz представила лимитированное спорткупе из эксклюзивной ретроспективной линейке Mythos — Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung.
Рекомендованная розничная цена новой версии пикапа китайской марки стартует с отметки 4 129 900 рублей.
Компания BMW продолжает разработку водородной версии кроссовера X5 поколения G65.
Компания Renault представила серийный пикап Niagara, адресованный странам Латинской Америки. На первом этапе новинку предложат с бензиновым турбомотором 1.
Китайская компания Zotye Auto уже шестой год находится в кризисе и почти не производит машин, но умирать решительно отказывается.