Масло для дизельных моторов

Перед тем как сформулировать основные требования к маслу для дизельных моторов следует сначала рассмотреть особенности их действия, которые сильно отличаются от рабочего процесса бензиновых агрегатов. Следует отметить, что при неправильном выборе масле, владельцу автомобиля, оснащенного дизельным двигателем, придется потратить немало средств на ремонт дизеля, который, как известно, стоит гораздо больше, чем восстановление бензинового мотора. Дизели имеют большее теплое напряжение, работают на бедных горючих смесях, а сгорание и смесеобразование происходит у них в сто раз быстрее. Именно по этим немаловажным причинам дизельным моторам труднее обеспечивать полное сгорание топлива, а потому их продукты сгорания содержат в себе большой процент сажи. Сильное давление в камере сгорания приводит к большому прорыву газов в картер, из-за чего окисление масла в дизеле происходит гораздо быстрее – масло стареет. Процесс старения масла заключается в следующем: во время работы двигателя характеристики смазочных материалов со временем изменяются, так как они загрязняются различными механическими примесями, продуктами износа деталей и водой. Одновременно с этим происходит накапливание продуктов окисления, а присадки, введенные в масло при его изготовлении, срабатываются намного быстрее, при этом часть присадок попросту сгорает за счет затраты масла на угар. У изношенных двигателей скорость старения масла намного выше, чем у новых моторов. Поэтому для дизеля очень важна устойчивость все характеристик масла, дабы оно смогло обеспечить ему максимальную долговечность. Моторные масла, которые предназначены для дизелей, требуют в основном несколько иные композиции присадок, чем масла для бензиновых моторов. Необходимо увеличить число моющих и диспергирующих присадок. Что касается самого масла, то лучшим выбором станут европейские марки, которые уже давно зарекомендовали себя на рынке.