Звуковой сигнал в наушниках, или Почему новый трюк Mercedes сложно скопировать

Хитрый приём пилотов «Серебряных стрел» в Сильверстоуне не так уж прост…

Необычный приём, который команда Mercedes применила в квалификации Гран При Великобритании, застал соперников врасплох. Мало того, инженеры Ferrari, McLaren, Red Bull Racing и других команд теперь вынуждены ломать голову, потому что скопировать этот трюк не так легко, хотя на первый взгляд всё очевидно.

Хитрость фаворитов сезона-2026 была разгадана после пятничной спринт-квалификации, когда команды и технические аналитики Ф1 внимательно изучили быстрые круги. Как выяснилось, Кими Антонелли и Джордж Рассел использовали весьма нестандартный приём.

В конце быстрого круга, уже перед самой линией отсечки времени, оба пилота отпускали педаль газа. На первый взгляд это выглядело странно и даже нелепо. В квалификации, где каждая тысячная секунды на вес золота, сознательно сбрасывать газ кажется последним, что придёт в голову! Особенно если учесть, что Антонелли проиграл всего 0,011 секунды обладателю спринт-поула Льюису Хэмилтону на Ferrari — отставание, которого наверняка не было бы, продолжи он ехать на полном газу. Но парадокс в том, что, сбрасывая газ, пилоты Mercedes ехали быстрее…

Рассел и Антонелли дольше ехали на полных 350 кВт, выдаваемых электромотором. Это улучшало разгон на стартовой прямой и приносило выигрыш в виде нескольких сотых секунды на круге.

При очевидной выгоде по времени круга и отсутствии претензий со стороны FIA — федерация признала приём абсолютно легальным — другие команды почти наверняка начнут копировать эту уловку. Однако этот трюк на самом деле невероятно сложен. Более того, ставки здесь невероятно высоки: если пилоты ошибутся хотя бы на долю секунды, последствия для них и команды будут очень серьёзными…