В 2008 году электрический Roadster первого поколения, сделанный на платформе британского спорткара Lotus Elise, стал первой серийной моделью Tesla, по части техники в нём не было ничего выдающегося, производство завершилось в 2012 году, когда у компании Tesla появилась первая полностью оригинальная модель — ныне здравствующий лифтбек Model S.
Показанный на фотографиях прототип Tesla Roadster второго поколения был представлен в ноябре 2017 года, тогда предполагалось, что серийным он станет в 2020 году, но впоследствии запуск несколько раз откладывался, так как у компании Tesla всё время находились более приоритетные задачи. При этом Tesla продолжала и продолжает собирать с желающих купить новый Roadster депозиты в размере 50 000 долларов, на сайте по-прежнему представлен прототип образца 2017 года, хотя ясно, что именно в таком виде спорткар в серию не пойдёт — он уже морально устарел.
В 2017 году для нового Roadster были обещаны разгон до 60 миль/ч за 1,9 с и запас хода на одной зарядке в 1000 км, но сегодня этим уже никого не удивишь, а новая Tesla без вау-эффекта — это не Tesla. Ещё в 2021 году Илон Маск пообещал прикрутить к грядущему спорткару ракетный ускоритель и на днях подтвердил это намерение.
Для нового Roadster совместно с аэрокосмической компанией SpaceX (её также возглавляет Илон Маск) разрабатывается специальный опция, которая позволит спорткару набирать 60 миль/ч (96,56 км/ч) менее чем за одну секунду: для этого машину снабдят десятью компактными ракетными ускорителями на холодном газе, они же наделят Roadster фантастической манёвренностью и даже позволят «немного летать». Пока непонятно, какой газ будет использоваться в ракетных модулях и сколь долгоиграющей будет вся система, но заявка, безусловно, сильная и потенциально очень зрелищная.
Илон Маск вообще обещает, что в мире не будет второй такой машины, как новый Roadster, и что его презентация, намеченная на конец текущего года, будет «самым грандиозным в истории шоу по представлению нового продукта». Дизайн спорткара будет заметно переделан по сравнению с прототипом 2017 года, но пока непонятно, как именно. На рынок Roadster второго поколения должен выйти в 2025 году, о его цене пока можно только гадать — ясно только, что это будет очень дорогая игрушка.