Страховщики требуют реформ в системе ОСАГО

Вопрос о применении бывших в употреблении запчастей при ремонте автомобилей в рамках ОСАГО вновь стал предметом активных обсуждений. Страховые компании России настаивают на внесении изменений в действующие правила, утверждая, что текущая система требует срочной модернизации.

Проблемы действующей системы

В 2026 году российские страховщики вновь активно подняли вопрос о пересмотре механизма восстановительного ремонта по ОСАГО. По их мнению, сложившиеся правила больше не соответствуют рыночным реалиям и зачастую создают почву для злоупотреблений со стороны недобросовестных участников.

Изначально, при переходе на натуральное возмещение (обязательный ремонт вместо денежной выплаты), предполагалось использование исключительно оригинальных новых деталей и строгое соблюдение сроков. Всю ответственность за выполнение этих условий несли страховые организации.

Однако за прошедшие годы ситуация кардинально изменилась. Из-за ограничений в поставках многие автокомпоненты сегодня либо полностью сняты с производства, либо их доставка в Россию сопряжена с серьезными трудностями. Это привело к систематическим срывам сроков ремонта. Страховые компании вынуждены постоянно сталкиваться с недовольством клиентов, что выливается в многочисленные претензии. Как следствие, растет количество судебных исков, где автовладельцы, часто при поддержке автоюристов, успешно взыскивают с компаний значительные неустойки и штрафы.

Предлагаемые страховщиками решения

Эксперты страхового рынка сходятся во мнении, что полностью отказываться от натурального возмещения нецелесообразно, так как это может спровоцировать новый виток мошеннических схем. Вместо этого они предлагают модернизировать существующий механизм.

Ключевыми инициативами являются легализация применения качественных бэушных запчастей для восстановления автомобилей, а также введение четких норм, ограничивающих ответственность страховщиков за задержки, вызванные форс-мажорными обстоятельствами и объективными проблемами в цепочке поставок.

Будущее реформы и ожидаемые шаги

Страховые организации убеждены, что без своевременной корректировки правил система будет и дальше работать неэффективно, принося убытки как самим компаниям, так и конечным потребителям — автовладельцам.

В ближайшей перспективе страховщики намерены направить в Банк России официальные предложения по изменению регулирования.

Дальнейшее развитие ситуации и потенциальные нововведения будут зависеть от позиции финансового регулятора и реакции всех участников рынка.