От «Макарены» до «мышиных нор»: главные технические инновации Формулы 1 2026
Новые технические правила неизбежно оставили инженерам пространство для смелых трактовок. Некоторые из них оказались настолько эффективными, что были запрещены еще до конца сезона...
Хотя Формула 1 позиционирует себя как вершину автомобильных технологий, FIA внимательно следит за тем, чтобы развитие машин не вышло из-под контроля. Именно поэтому многие интересные решения, появившиеся с переходом на новый регламент, уже запрещены или будут вне закона в 2027 году.
Впервые за несколько десятилетий одновременно радикально изменились требования и к шасси, и к силовым установкам. Машины стали легче и уже, а гибридные системы — значительно сложнее. Теперь мощность двигателя внутреннего сгорания и электрической части распределяется почти поровну.
Как всегда после появления нового регламента, самые изобретательные инженеры быстро нашли возможности, которые не были очевидны при его написании. Кто-то пошел по неверному пути, кто-то воспользовался идеями соперников. Поэтому технические решения уже начинают сближаться: например, McLaren взяла на вооружение концепцию поворотного заднего крыла, которую первыми реализовали Ferrari и Red Bull Racing.