Норрис выиграл, Ферстаппен и Рассел на подиуме. Результаты дождевого Гран При Австралии

Фото: Getty Images / Red Bull Content Pool

Вице-чемпион Формулы 1 2024 года Ландо Норрис начал с победы новый сезон, выиграв Гран При Австралии в Мельбурне и в пятый раз в карьере поднявшись на верхнюю ступень подиума. Однако первого с 1998 года дубля McLaren на стартовом этапе чемпионата мира не получилось. Оскар Пиастри свою домашнюю гонку завершил лишь на 9-м месте после дорогостоящей ошибки под дождём.

Доминирование McLaren

Несмотря на дождь и мокрую, скользскую трассу, две первые трети дистанции выдались относительно спокойными, за исключением нескольких аварий и вылетов. Лишь в начале дистанции Макс Ферстаппен вклинился между гонщиками McLaren, а затем ошибся, проехал по обочине и пропустил вперёд Оскара Пиастри.

Уже к середине гонки пара пилотов «оранжевой» команды оторвалась от всех на 15 с лишним секунд. Казалось, что именно Ландо и Оскар разыграют между собой победу, тем более Пиастри в какой-то момент подъехал к партнеру по команде на полсекунды.

С командного мостика австралиец на пару кругов получил указание оставаться на своей позиции. После обгона круговых Оскар получил разрешение на атаку, но тут же ошибся, едва отловив машину и отстал от Норриса на пару секунд.

Сейфти-кар, дождь рестарт и драма Пиастри

Ключевые события Гран При Австралии развернулись в заключительной трети дистанции. Сначала на трассу выехала машина безопасности из-за аварии Фернандо Алонсо в шестом повороте. Рестарт на 42-м круге прошёл без инцидентов, Ландо Норрис и Оскар Пиастри начали снова быстро уезжать от всех. Пока над Альберт-Парком не возобновился дождь…

На 44-м круге, когда начало моросить, оба пилота McLaren ошиблись в последних поворотах! И если Норрис благополучно вернулся на трек, то Пиастри застрял и продолжил движение лишь спустя круг, выбравшись из полосы безопасности задним ходом и потеряв десяток позиций.

Финальный спринт

Второй заряд дождя изрядно поменял положение пилотов на трассе. В какой-то момент в лидеры гонки вышел было Льюис Хэмилтон на Ferrari – правда, на тот момент семикратный чемпион мира Формулы 1 ещё не переобулся. А на 47-м круге появился очередной автомобиль безопасности – на этот раз из-за вылетов Габриэля Бортолето и Лиама Лоусона.

На рестарте за шесть кругов до финиша Норрис удержал Ферстаппена позади, но и оторваться не смог. Вплоть до последнего круга двух главных фаворитов сезона разделяли всего-навсего 0,6-0,7 секунды. Макс был в зоне DRS и несколько пробовал атаковать, но безуспешно. Норрис остался впереди и открыл сезон победой.

Ферстаппен пересек финишную черту в 0,895 секунды с отставанием. Третье место занял гонщик Mercedes Джордж Рассел, который вплоть до ошибки Оскара Пиастри ехал четвёртым.

Четвертым фактически финишировал напарник Рассела по Mercedes Андреа Кими Антонелли. В сложнейших погодных условиях новичок Формулы 1 прорвался с 16-го на четвёртое место! Однако итальянец получил 5-секундный штраф за небезопасный выезд с пит-стопа и в классификации переместился на пятое место. Таким образом, четвертым стал Алекс Албон на Williams!

Дополнили зачетную первую десятку Лэнс Стролл, Нико Хюлькенберг, Шарль Леклер, Оскар Пиастри и Льюис Хэмилтон.

Новички и два испанца среди сошедших

До финиша добрались 14 из 20-ти стартовавших пилотов. Как Фернандо Алонсо, Исак Хаджар, Лиам Лоусон и Габриэль Бортолето, новичок Джек Дуэн и опытный Карлос Сайнс разбили машины.