Кто был лучшим в Формуле 1 в 2000-х? Топ-10 гонщиков десятилетия
Рейтинг лучших гонщиков Ф1 в 2000-х...
2000-е стали одной из самых ярких эпох в истории Формулы 1. Десятилетие началось с тотального доминирования Ferrari и Михаэля Шумахера, а завершилось ожесточённым противостоянием нового поколения звёзд — Фернандо Алонсо, Кими Райкконена и Льюиса Хэмилтона. Это было и последнее десятилетие атмосферных двигателей V10, благодаря которым были установлены рекорды круга, державшиеся многие годы.
Наши коллеги из британского Autosport составили десятку сильнейших гонщиков Формулы 1 2000-х. При составлении рейтинга учитывались не только победы и титулы, но и влияние на чемпионат, уровень техники, стабильность выступлений, продолжительность карьеры в течение десятилетия и оценка со стороны современников. При этом достижения за пределами 2000-х годов в расчёт не принимались.
10. Ральф Шумахер
Ральф ШумахерФото: Открытый источник
Победы в 2000-х: 6
Поул-позиции: 6
Титулы: 0
На место в этом рейтинге вполне могли претендовать Роберт Кубица и Себастьян Феттель. Кубица, пожалуй, был сильнейшим пилотом сезона-2008, а Феттель уже в 2009-м сражался за чемпионский титул. Однако более успешное начало десятилетия и более продолжительная карьера в Формуле 1 позволяют поставить выше Ральфа Шумахера. К тому же за эти десять лет немец одержал больше побед.
После сильного сезона-1999 Шумахер стал лидером Williams-BMW. Несмотря на то что его молодой напарник Дженсон Баттон привлекал к себе немало внимания прессы и болельщиков, именно Ральф оказался выше в итоговом зачёте чемпионата, завершив сезон-2000 на пятом месте — позади лишь пилотов Ferrari и McLaren.
В 2001 году история повторилась. Хуан-Пабло Монтойя ярко ворвался в Формулу 1, но именно Шумахер регулярно приносил команде результат. В Имоле он одержал первую победу в карьере, в Канаде опередил своего старшего брата Михаэля, а в Германии унаследовал ещё одну победу после схода Монтойи из-за отказа двигателя. По итогам сезона Ральф занял четвёртое место в чемпионате — лучший результат в своей карьере.
В последующие годы соперничество с Монтойей только усилилось. Колумбиец постепенно вышел вперёд, но Шумахер оставался одним из ведущих пилотов пелотона и в 2002-2003 годах добавил в свою коллекцию ещё три победы. Его сезон-2004, однако, оказался серьёзно испорчен тяжёлой аварией на Гран При США.
В 2005 году Шумахер перешёл в Toyota, где его напарником стал Ярно Трулли — ещё один кандидат на место в нашем списке. Трулли чаще блистал в квалификациях, однако по сумме трёх совместных сезонов именно Ральф набрал больше очков.
По мере того как результаты Toyota ухудшались, становилось всё сложнее бороться за высокие места. Последний подиум Шумахер завоевал на Гран При Австралии 2006 года, а по окончании сезона-2007 завершил карьеру в Формуле 1.