Некоторые европейские профильные СМИ уже окрестили будущую премьеру новым поколением. Впрочем, не исключено, что это просто рестайлинг. Есть и другое предположение.
Первый и единственный пока в гамме румынской Dacia электрокар Spring вышел на «старосветский» рынок в 2021 году. Модель не разработана с нуля – это чуть переделанный простенький бюджетник Renault Kwid, вернее, его электроверсия K-ZE. Причем в Европу хэтчбеки Dacia Spring поставляют с китайского завода. Как бы то ни было, но благодаря привлекательному для Старого света ценнику компакт там пользуется спросом: по данным JATO Dynamics, в прошлом году было зарегистрировано 59 186 единиц, что на 22% больше, чем в 2022-м. Для сравнения, результат электроверсии Peugeot 208 – 46 187 шт. (-1%). И вот анонсирована некая новая версия Dacia Spring, ее тизер опубликовал в соцсетях британский офис марки.
Актуальный электрохэтч Dacia Spring
1 / 2
Никаких подробностей о модели компания пока не привела, известна лишь дата презентации – 21 февраля. Но некоторые европейские медиа уже окрестили такую пятидверку следующим поколением: мол, у Spring будет не только новый дизайн, но и другая платформа – ну или модернизированная версия нынешней «тележки». Впрочем, профиль у машины на тизере почти такой же, как у актуального электрохэтча, так что не исключено, что Dacia покажет рестайлинговую пятидверку. Между тем есть и еще одно предположение: это будет лишь праворульный вариант для Великобритании, ведь сейчас Spring в этой стране не продают.
Актуальный электрохэтч Dacia Spring
1 / 3
Актуальный электрохэтч Dacia Spring
2 / 3
Актуальный электрохэтч Dacia Spring
3 / 3
Если впереди действительно премьера преобразившегося хэтча, то внешне модель должна подтянуться к кроссоверу Dacia Duster третьего поколения, то есть ждем один ряд двойных хромированных полосок спереди вместо двух и светодиодные «игреки» в фарах. В салоне же могут заменить мультимедийную систему и приборку.
Что же касается техники, то Spring может обзавестись более мощными электромоторами и батарей. Нынешний стандартный хэтч имеет 45-сильный двигатель, мотор топ-версии Extreme (она запечатлена на фирменных фото) выдает 65 л.с. Аккумулятор общий – емкостью 26,8 кВт*ч. Запас хода пятидверки с младшим движком составляет 230 км (по циклу WLTP), версии Extreme – 220 км.
Во Франции, например, актуальный хэтчбек Dacia Spring сейчас стоит от 18 400 евро.
Источник: kolesa.ru
