Автомобили Changan будут собирать в России

Китайский автогигант Changan и калининградское предприятие «Автотор» находятся в процессе обсуждения деталей возможного старта контрактной сборки автомобилей в России. Этот шаг направлен на снижение затрат китайского производителя в условиях постоянного роста утилизационного сбора.

Changan остаётся одной из немногих крупных автомобильных компаний Китая, которая до сих пор не заключила соглашение о производстве своих моделей на территории Российской Федерации. На данный момент весь обширный ассортимент бренда, включающий 12 различных моделей, продолжает поставляться непосредственно из Китая.

Автомобили Changan будут собирать на заводе «Автотор»

Однако после значительного увеличения размера утилизационного сбора руководство Changan приняло решение рассмотреть возможность локальной сборки своих автомобилей. Согласно информации, полученной журналистами издания «Ведомости», представители китайской компании уже начали вести переговоры с «Автотором». Если сделка состоится, производство будет развернуто на базе калининградского завода.

Пока подробности будущего сотрудничества остаются за завесой тайны. Однако стоит отметить, что у «Автотора» имеется значительный опыт в организации контрактного производства.

До 2022 года завод занимался выпуском таких известных брендов, как BMW, Kia и Hyundai. Сегодня же на мощностях предприятия собираются автомобили суббрендов Chery (Kaiyi, Jetour), седаны, кроссоверы и внедорожники BAIC, кроссоверы SWM и Forthing, а также машины под собственными брендами «АмберАвто» и «Амбертрак».

Не первый опыт работы в России

Для Changan этот проект станет далеко не первым опытом работы в России. С 2016 по 2019 год на предприятии «Моторинвест» в Липецкой области производились кроссоверы Changan CS35 и Changan CS75 по полному циклу. В случае заключения соглашения с «Автотором», Changan может начать с так называемой «отверточной» сборки, когда автомобили собираются из готовых комплектов.

При условии стабильного спроса на продукцию, стороны могут рассмотреть вариант углубления производственного процесса и подписания специального инвестиционного контракта, предусматривающего частичное возмещение утилизационных сборов.

Таким образом, сотрудничество между Changan и «Автотором» открывает новые перспективы для обеих сторон. Для китайского концерна это шанс снизить издержки и укрепить свои позиции на российском рынке, а для российского партнёра — расширить линейку собираемых автомобилей и привлечь дополнительные инвестиции.