Зачем водители подключают второй минусовой провод к аккумулятору

Многие водители уверены, что электрические системы их автомобилей достаточно хорошо продуманы и не требуют вмешательства. Однако опыт показывает, что усиление «минуса» аккумулятора перед наступлением холодов может быть полезной профилактической мерой.

Фото из открытых источников

Этот простой, но эффективный шаг может избавить от многих проблем, связанных с запуском двигателя в зимнее время.

Почему аккумулятор слабеет со временем

Со временем аккумуляторы теряют свою мощность. Даже качественные батареи, используемые в нормальных условиях, редко служат более пяти лет.

Более дешевые модели могут начать «капризничать» уже через год-два.

Длительные простои автомобиля также негативно сказываются на состоянии аккумулятора, так как даже в выключенном состоянии некоторые системы продолжают потреблять энергию.

В конечном итоге, аккумулятор может оказаться не в состоянии обеспечить надежный запуск двигателя.

Дополнительная нагрузка на аккумулятор зимой

Зимой на аккумулятор ложится дополнительная нагрузка. Стартер, топливный насос и свечи зажигания потребляют больше энергии, создавая высокую нагрузку на систему электропитания.

Кроме того, часть энергии неизбежно теряется в проводах из-за окисления контактов, особенно в месте соединения массы с кузовом. Это ухудшает проводимость и снижает эффективность работы аккумулятора.

Автопроизводители часто экономят на деталях, не придавая этому большого значения.

Одним из таких примеров является толщина проводов. Использование проводов меньшего сечения снижает стоимость производства, но может негативно сказаться на работе автомобиля в долгосрочной перспективе.

Хотя на новой машине это может быть незаметно, со временем такая экономия может привести к проблемам с запуском двигателя, особенно в холодную погоду.

Как дополнительный «минус» решает проблему

Опытные водители давно нашли решение этой проблемы. Медным кабелем большего сечения соединяют клемму аккумулятора с металлической частью двигателя.

Это обеспечивает дополнительный путь для тока, минимизируя потери и обеспечивая более эффективную передачу энергии к стартеру.

Эта простая доработка приносит ощутимую пользу: двигатель запускается легче даже в сильные морозы, стартер работает стабильнее, а аккумулятор не тратит лишнюю энергию.

Кроме того, аккумулятор быстрее заряжается во время движения, так как генератору проще передавать ток через усиленное соединение.

Вывод

Установка дополнительного минусового провода на аккумулятор — это простой и эффективный способ подготовить автомобиль к зимним холодам.

Эта мера позволяет снизить потери энергии в проводке, облегчить запуск двигателя и продлить срок службы аккумулятора.

Источник: rusdtp.ru