В России резко упала потребность в водителях большегрузов

В марте 2025 года рынок труда в сфере грузоперевозок пережил значительные изменения. Как сообщают эксперты, число вакансий для водителей грузовиков сократилось на 47% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эти данные предоставило издание Forbes, которое ссылается на мнения участников рынка.

Причины сокращения числа вакансий

Основные причины снижения потребности в кадрах среди водителей связаны сразу с несколькими факторами.

Во-первых, наблюдается отток ряда игроков с рынка, что естественным образом уменьшает общее количество заказов.

Во-вторых, представители крупных логистических компаний отмечают успешную работу по оптимизации бизнес-процессов, что также позволяет сократить необходимость привлечения новых сотрудников.

Уменьшение количества свободных мест

Согласно данным одного из представителей крупного логистического бизнеса, за год, начиная с марта 2024 года, количество свободных рабочих мест для водителей большегрузов упало на 87,4%. Это свидетельствует о значительной стабилизации ситуации на рынке труда в данной отрасли.

Сокращение объема грузоперевозок

Одним из ключевых факторов падения спроса на водителей является снижение общего объема грузоперевозок. Этот тренд обусловлен уходом с рынка ряда транспортных компаний, что непосредственно влияет на уровень занятости в секторе.

Генеральный директор ГК «Делко» Санжар Ашуралиев подтверждает, что сокращение числа работодателей неизбежно ведет к снижению спроса на кадры.

Экономические факторы

Кроме того, увеличение расходов перевозчиков, вызванное ростом ключевой ставки Центрального банка, а также уменьшение тарифов на перевозки негативно сказываются на финансовом положении работников этой сферы.

В результате, доходы водителей начинают снижаться, что делает профессию менее привлекательной для потенциальных соискателей.