Электромобильная компания Hozon Auto была основана в 2014 году и сильно пострадала от начавшегося в прошлом году глобального замедления спроса на электромобили, из-за которого её продажи пошли вниз: за первые семь месяцев этого года она, по данным CAAM, реализовала в Китае 40 519 машин, что на 32,4% меньше продаж в январе-июле 2023 года. В качестве ответных мер Hozon Auto начала спешно осваивать производство plug-in гибридов и расширять продуктовую линейку за счёт необычных нишевых моделей, аналогов которых нет у большинства конкурентов. Универсал Neta S был анонсирован в начале этого года, и вот вчера в Китае начались его продажи.