«Простоял в гараже 30 лет»: в России продают «Москвич» в практически заводском состоянии

На российском авторынке всплыл очередной уникальный экземпляр — «Москвич Алеко», также известный как 2141, который последние 30 лет провел в гараже.

Машина, выпущенная в 1990 году, несмотря на свой возраст, находится в практически заводском состоянии. Пробег автомобиля составляет менее 200 километров. Продавец оценил его всего в 900 тысяч рублей.

Для модели Москвич-2141 1990 год оказался особенно успешным: было произведено около 106 тысяч экземпляров. Однако, как известно, автомобили тех времен страдали от невысокого уровня сборки и слабой устойчивости к коррозии, поэтому найти такие машины в хорошем состоянии на вторичном рынке крайне сложно или даже нереально. Этот автомобиль — исключение.

Все заводские пломбы сохранены

Автомобиль имеет заводские пломбы, инструменты, оригинальную магнитолу «Былина» и даже запасное колесо, которое ни разу не использовалось.

Осмотр машины показывает, насколько она хорошо сохранена: кузов и колёса не имеют следов коррозии, внутренняя пластиковая отделка сияет чистотой, а тканевые сиденья всё ещё покрыты заводским защитным покрытием из нейлона.

Заглянув под капот, можно заметить маркировку завода-изготовителя и пожелтевшие от времени пластиковые детали, свидетельствующие о том, что машине действительно больше трёх десятилетий.

Фото: Авито

Двигатель и трансмиссия

Двигатель данной версии «Москвича» представляет собой 1,5-литровый агрегат производства Ульяновского завода (УЗАМ). Он выдает 72 л.с. и 106 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Данный экземпляр, несомненно, будет интересен коллекционерам или ценителям автомобильной старины. Конечно, такая машина вряд ли будет эксплуатироваться повседневно, однако она может стать отличным объектом для демонстрации на различных автомобильных выставках.