Седан Kia K8 дебютировал в 2021 году. Он пришел на смену модели, которая в Корее носила индекс K7, а в других странах была известна под именем Cadenza. Сейчас «восьмерка» является самой престижной легковушкой марки – круче нее только Kia K9 на заднеприводной платформе. Увы, на родине Kia K8 растерял покупателей. Так, по данным самой компании, с января по июнь 2024 года там было реализовано 12 478 автомобилей, что почти вдвое меньше по сравнению с аналогичным периодом 2023-го. Взбодрить спрос призван рестайлинг. Причем, судя по первым тизерам, четырехдверка радикально преобразится внешне.
Kia K8 обретет новое «лицо». Главная фишка – вертикальные блоки фар. Впрочем, аналогичное решение уже применяется на других свежих моделях марки – включая рестайлинговый кроссовер Sorento и новейший седан K4, который заменит Forte/Cerato. У «восьмерки» спереди также будет светящаяся панель, состоящая из множества вертикальных же диодных полосок. А на месте радиаторной решетки с ромбами установят сплошную заглушку – саму решетку перенесут ниже. Другими еще станут бамперы и задние фонари.
