Почему рвется ремень ГРМ? Несколько основных причин
Ремень ГРМ — это ключевой элемент двигателя внутреннего сгорания, обеспечивающий синхронную работу коленчатого и распределительного валов. Его обрыв может привести к серьезным повреждениям двигателя, требующим дорогостоящего ремонта.
Чтобы избежать подобных проблем, необходимо понимать основные факторы, приводящие к обрыву ремня ГРМ, и своевременно проводить профилактические мероприятия.
Срок годности и качество ремня ГРМ
Даже новый ремень ГРМ может выйти из строя преждевременно, если он был изготовлен давно или хранился в неподходящих условиях.
Со временем резина, из которой изготовлен ремень, теряет эластичность, становится сухой и ломкой.
Перед установкой ремня необходимо проверить дату его изготовления и убедиться в его качестве. Ремень должен быть плотным, без трещин и признаков расслоения.
Рекомендуемый интервал замены ремня ГРМ составляет 40-90 тысяч километров пробега или 5-7 лет эксплуатации, в зависимости от рекомендаций производителя автомобиля.
Воздействие технических жидкостей
Попадание технических жидкостей, таких как моторное масло или антифриз, на ремень ГРМ крайне негативно сказывается на его состоянии. Масло и антифриз разъедают резину, снижают ее прочность и эластичность, что приводит к преждевременному износу и обрыву ремня.
При плановой замене ремня ГРМ необходимо тщательно проверить состояние сальников коленчатого и распределительного валов, а также водяной помпы (если она приводится ремнем ГРМ).
При обнаружении подтеканий необходимо немедленно устранить их, заменив изношенные сальники или помпу.
Замена только ремня ГРМ
Нередко автовладельцы, стремясь сэкономить, производят замену только ремня ГРМ, забывая о необходимости замены обводных и натяжных роликов.
Натяжной ролик играет важную роль в поддержании оптимального натяжения ремня ГРМ. Изношенный ролик может привести к провисанию ремня, что увеличивает нагрузку на него и ускоряет износ. В результате ремень может оборваться.
Поэтому рекомендуется производить замену ремня ГРМ в комплекте с обводными и натяжными роликами.
Выводы
Обрыв ремня ГРМ — это серьезная поломка, которая может привести к дорогостоящему ремонту двигателя. Соблюдение этих простых правил позволит вам избежать неприятностей и продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.
Не экономьте на плановой замене ремня ГРМ и сопутствующих элементов, это обойдется вам гораздо дешевле, чем капитальный ремонт двигателя.
Источник: rusdtp.ru