«Опасны для здоровья!» В китайских шинах найдены высокотоксичные канцерогены
В результате масштабной проверки, проведенной Роскачеством, в автомобильных шинах ряда китайских производителей было выявлено значительное превышение содержания высокотоксичных канцерогенных веществ. Речь идет о группе полициклических ароматических углеводородов (ПАУ), которые эксперты часто обозначают термином «водороды области залива» (HBay).
Данное открытие вызывает серьезную озабоченность как у регуляторов, так и у потребителей, поскольку ставит под вопрос экологическую и санитарно-гигиеническую безопасность продукции.
Сравнительный анализ: норма и реальные показатели
Согласно действующим стандартам безопасности, допустимая норма содержания этих опасных масел в шинной продукции составляет 0,25%.
Проверенные в ходе исследования российские марки продемонстрировали полное соответствие данному требованию.
Однако ситуация с образцами из Китая оказалась критически иной. Лабораторные анализы показали, что в них содержание канцерогенных веществ превышает установленный лимит в 3,2-7,7 раз.
Такое существенное отклонение от нормы указывает на систематическое использование дешевых и опасных технологий в производстве.
Антирейтинг производителей-нарушителей
В числе лидеров антирейтинга по концентрации вредных веществ оказались конкретные модели шин.
Наибольшее превышение — в 7,7 раза — зафиксировано у модели Hifly HF201. Немного отстали от лидера шины Mirage MR-162 с превышением в 7,5 раза. Замыкает тройку «лидеров» продукция Sunfull SF-688, где норма превышена в 5,2 раза.
Также в список нарушителей, показавших значительные отклонения, вошли бренды Ovation, Kustone и GoForm.
Опасность для здоровья и экологические риски
Основная опасность обнаруженных веществ заключается в их способности загрязнять окружающую среду и наносить вред здоровью людей. Канцерогены выделяются в воздух и почву вместе с микроскопическими частицами износа шин, которые образуются в процессе повседневной эксплуатации автомобиля. Таким образом, токсичные соединения попадают в атмосферу, становясь частью вдыхаемого нами воздуха.
Отдельную и, возможно, более серьезную угрозу представляет собой последующая утилизация и переработка таких покрышек.
Если резиновая крошка от них применяется в качестве покрытия для детских или спортивных площадок, либо добавляется в асфальтобетонные смеси, токсины продолжают выделяться, создавая прямой контакт с кожей и дыхательными путями человека. Это превращает потенциально полезные вторичные материалы в источник долгосрочного химического загрязнения.
Вывод
Проверка Роскачества выявила тревожную тенденцию: некоторые производители шин, в погоне за снижением затрат, сознательно идут на использование опасных для здоровья канцерогенных материалов. Регулярное воздействие этих веществ через воздух или контакт с загрязненными поверхностями повышает риски развития онкологических заболеваний.
Данная ситуация показывает необходимость усиления контроля за качеством и безопасностью импортируемой шинной продукции, а также важность ответственного выбора со стороны потребителей, которые должны отдавать предпочтение сертифицированным товарам, прошедшим строгий экологический контроль.
Источник: rusdtp.ru