Нужно ли включать фары перед запуском двигателя зимой

С наступлением зимы многие автомобилисты обращаются к старым, проверенным временем рекомендациям. Одним из популярных советов является кратковременное включение дальнего света перед стартом двигателя. Считается, что такая мера позволяет продлить жизнь аккумуляторной батареи и облегчает запуск автомобиля в условиях низких температур. Но работает ли этот метод в наше время?

Две противоположные точки зрения

Среди водителей сложилось две противоположные точки зрения. Водители старшего поколения уверены, что включённые фары способствуют разогреву аккумулятора, что упрощает пуск двигателя.

В то же время молодые автолюбители считают эту практику устаревшей и потенциально вредной для аккумулятора, особенно если батарея уже изношена. Они утверждают, что дополнительное потребление энергии может усугубить разрядку аккумулятора, когда тот и так испытывает трудности от холода.

Мнение эксперта

Однако автоэлектрик с многолетним опытом работы в своей сфере всё разъяснил. По словам специалиста, кратковременное включение дальнего света фар на несколько десятков секунд перед пуском двигателя в мороз не навредит аккумулятору, но также не будет способствовать улучшению его свойств.

Данную гипотезу совсем недавно подтвердили специалисты автодорожного института. Они провели замеры и установили, что разница в поведении электрооборудования с включенным или выключенным дальним светом не зафиксирована. Машина всё равно заведется, если аккумулятор исправен и не разряжен.

Однако некоторые автомобилисты уверяют, что если если перед холодным стартом двигателя включить дальний свет фар, то машина заводится практически мгновенно, а если этого не сделать, то машина заведётся только со второй или третьей попытки. Что ж, каждый останется при своем мнении…