Китайцы установили новый мировой рекорд, построив тоннель за 110 дней

Китай установил новый мировой рекорд, завершив строительство автомобильного тоннеля длиной 3,2 километра и диаметром 17 метров всего за 110 дней.

Зачем он нужен?

Тоннель был проложен на глубине 30 метров под руслом Желтой реки в городе Цзинань, расположенном в 400 километрах к югу от Пекина.

Этот участок станет важной частью более длинного тоннеля протяженностью 5,8 километра, который пройдет с севера на юг вдоль реки и свяжет южную часть города с его северными районами.

Технические особенности

Тоннель будет иметь два этажа для движения автомобилей в трех полосах в каждом направлении. Для строительства использовался проходческий щит Shanhe диаметром 17,6 метра, разработанный немецкой компанией Herrenknecht совместно с её китайским подразделением. Щит специально адаптирован к местным условиям: глине, илу, песку и давлению подземных вод в 7,5 бара.

Высота установки достигает пяти этажей, а её мощность составляет 7510 лошадиных сил при крутящем моменте 35017 кНм.

Когда планируется завершение проекта?

Строительство всей магистрали, включая этот подводный тоннель, должно быть завершено к концу 2025 года.

Фото из открытых источников

Для сравнения

Тем временем в Нижнем Новгороде ведется строительство тоннеля для новой линии метро на глубине около 20 метров с использованием российского проходческого щита «Владимир» диаметром 6 метров. Щиту предстоит пройти расстояние в 250 метров ежемесячно. Тоннель соединяет станцию «Сенная» со станцией «Площадь Свободы» и имеет общую длину около 1,5 километра.

Первоначально планировалось завершить строительство этой станции к 2025 году, однако сроки были пересмотрены, и теперь окончание работ ожидается в 2026 году. На сегодняшний день пройдено около 700 метров.

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин отметил значительное улучшение качества работы подрядчиков и выразил удовлетворение текущими темпами строительства.