Её ждали давно! Автомобили Lada впервые оснастили 6-ступенчатой коробкой передач

27 января с конвейеров АвтоВАЗа сошла первая партия серийных автомобилей Lada Vesta, оснащенных новой 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Это знаменательное событие для российского автопрома, поскольку ранее АвтоВАЗ никогда не производил машины с шестиступенчатой трансмиссией. Даже спортивные версии Vesta комплектовались 5-ступенчатой коробкой от Renault.

Однако после ухода французского партнера завод начал сотрудничество с новым поставщиком, что привело к появлению этого важного агрегата.

Подарок от партнера

Основным партнером АвтоВАЗа стала китайская компания WanLiYang, которая уже зарекомендовала себя как надежный поставщик вариаторов для завода в Тольятти. Помимо вариаторных коробок, эта фирма производит широкий ассортимент механических КПП, угловых редукторов, автоматических трансмиссий и редукторных систем для электромобилей.

Новая 6-ступенчатая коробка передач способна выдерживать крутящий момент до 220 Нм, что значительно превышает показатели стандартного двигателя 1.8 EVO. Такой запас мощности обеспечивает автомобилю отличную динамику и надежность.

Фото: Lada.ru

Адаптация под российские условия

Для адаптации коробки передач к российским условиям инженеры АвтоВАЗа внесли несколько важных изменений. Был модифицирован первичный вал, картер сцепления и сама коробка передач, а также механизмы выбора и переключения скоростей. Чтобы улучшить ход рычага и снизить усилия при включении передач, был усовершенствован тросовый привод.

Особое внимание уделено надежности работы коробки в условиях сурового климата. На первых двух передачах установлены трехконусные синхронизаторы с карбоновым покрытием, обеспечивающие высокую износостойкость. Кроме того, коробка адаптирована для использования трансмиссионного масла Rosneft, которое эффективно работает даже при низких температурах.

Испытания нового агрегата

Перед внедрением в серию новый силовой агрегат, состоящий из двигателя 1.8 EVO и 6-ступенчатой коробки передач, прошел тщательные испытания.

Было создано 50 прототипов, которые суммарно преодолели более 300 тысяч километров на испытательных стендах и 150 тысяч километров в реальных дорожных условиях. Эти тесты подтвердили надежность и долговечность новой трансмиссии.

Массовое внедрение

Новая 6-ступенчатая коробка передач будет устанавливаться на все модификации Lada Vesta независимо от типа кузова. Следующим автомобилем, который получит эту трансмиссию, станет спортивная версия Vesta Sport. В дальнейшем планируется совместить новую коробку с другими двигателями, а также установить ее на модель Lada Iskra.

Первые автомобили Lada Vesta с 6-ступенчатой коробкой передач появятся в продаже в ближайшие недели. Информация о ценах будет объявлена позднее.

Также стоит отметить, что в течение года ожидается внедрение таких функций, как климат-контроль и система бесключевого доступа с использованием карточки вместо традиционного ключа.

Таким образом, появление 6-ступенчатой механической коробки передач на автомобилях Lada Vesta является важным шагом вперед для отечественного производителя. Эта модернизация позволит повысить комфорт вождения, улучшить динамические характеристики автомобиля и сделать его более конкурентоспособным на рынке.