Дождались: АвтоВАЗ готовит рестайлинг Нивы Тревел

АвтоВАЗ готовится к выпуску рестайлинговой версии Niva Travel, обещая новый мотор, улучшенную ходовую часть и ряд других обновлений. Данный внедорожник, несмотря на свою архаичность, продолжает оставаться актуальным и пользоваться спросом на протяжении почти полувека.

В Тольятти был замечен прототип Niva Travel с обновленной передней частью, включающей новые бамперы, решетку радиатора и светодиодные фары, вдохновленные концептом e-Niva, представленным на ПМЭФ.

Эта новинка, согласно официальной информации, выйдет в серийное производство уже летом текущего года. АвтоВАЗ уже собрал три опытных образца, один из которых выполнен в топовой комплектации «Люкс» с кожаным салоном.

Техническая революция под капотом

Самое интересное изменение — замена старого восьмиклапанного двигателя на современный 1,8-литровый мотор мощностью 90 лошадиных сил. Этот двигатель, адаптированный под продольную установку, нацелен на обеспечение хорошей тяги на низких оборотах, что особенно важно для внедорожника.

АвтоВАЗ также планирует перейти на переднюю подвеску с двухрядными подшипниками и внедрить электронную архитектуру от Весты, что позволит установить современные системы безопасности и помощи водителю. В перспективе планируется выпуск версии Sport с другим двигателем — атмосферным 1.6 или форсированным 1.8.

Разница между концептом и реальностью

Внешний вид серийной версии Niva Travel будет скромнее, чем у концепта e-Niva. Модные поворотники в зеркалах и аэродинамические диски не войдут в серийную комплектацию. Вместо них будут использоваться обычные штампованные диски с колпаками или литые диски для топовых версий. Светодиодные фары будут доступны в качестве опции только для самых дорогих комплектаций.

Информации о существенных изменениях в салоне пока нет, но топовая версия получит кожаный салон. Обновленная версия должна появиться в продаже до конца текущего года, а полный список доработок ожидается к 2026 году.

Стоит ли ждать?

Остается вопрос, насколько глубокой будет модернизация Niva Travel. Новый восьмиклапанный двигатель, хоть и адаптированный, может показаться устаревшим по сравнению с современными аналогами. Внешние изменения также выглядят скромными по сравнению с концептом.

Поэтапное обновление модели вызывает вопросы о том, насколько полноценной будет версия, выпущенная в конце 2025 года. Несмотря на это, Niva Travel, вероятно, найдет своего покупателя благодаря своей проверенной временем конструкции и доступности.

Конечный успех рестайлинга будет зависеть от того, насколько удачно АвтоВАЗ сможет сбалансировать цену и качество, предложив покупателям современный и надежный автомобиль, сохранив при этом узнаваемый образ Niva Travel.