Дакар-2027 под угрозой срыва: два плана спасения легендарного марафона
Саудовская Аравия или Марокко? За несколько месяцев до старта главного ралли-марафона план организаторов оказался под вопросом. И теперь дело не только в маршруте, но и в том, удастся ли вообще провести гонку в привычном формате и под знаменитым названием...
«Дакар» — это тысячи километров спецучастков, десятки бивуаков, сотни машин и мотоциклов, огромная команда механиков, медиков и организаторов. Подготовить такое соревнование непросто даже за год. А что делать, если за несколько месяцев до старта приходится всерьёз обсуждать смену страны?
Именно в такой ситуации оказалась ASO перед Дакаром-2027. По плану гонка должна пройти в Саудовской Аравии с 1 по 15 января. Но обострение ситуации на Ближнем Востоке заставило организаторов рассматривать запасной вариант — Марокко. Причём речь не о переносе старта на пару дней или неделю. В случае смены страны марафон может стать короче почти вдвое.
Официально ASO продолжает работать с саудовскими партнёрами. В своих сообщениях организаторы подчёркивают, что оценивают ситуацию и определяют дальнейшие шаги. Но, судя по информации, поступающей от команд, за кулисами уже обсуждаются два вполне конкретных сценария. И оба далеки от первоначального плана.
Фото: Red Bull Content Pool
Саудовская Аравия: план А с большими оговорками
С 2020 года Дакар обосновался в Саудовской Аравии. За это время страна стала привычной площадкой для участников, а организаторы получили возможность строить маршруты через огромные пространства пустынь и каменистых плато. Казалось, что с географией наконец всё определилось.
На январь 2027-го запланирована гонка со стартом и финишем в Экономическом городе короля Абдуллы (KAEC). В программе — пролог и 13 этапов, а общая протяжённость спецучастков должна составить 5320 километров. По замыслу организаторов, это будет один из самых сложных Дакаров за всю саудовскую эпоху.
Но маршрут, который хорошо выглядит на карте, ещё нужно проехать. И сейчас главный вопрос заключается не в том, насколько сложными окажутся дюны и каменистые дороги, а в том, можно ли гарантировать безопасность участников.