Дизельные и бензиновые машины: что лучше?

Сегодня автомобили с дизельными двигателями достигли больших результатов в плане увеличения мощности, динамики и одновременного понижения шума. Во многом они не уступают бензиновым автомобилям. К тому же, обслуживание дизельного мотора не сильно отличается от обслуживания бензинового. Но при этом первый тип имеет некоторые особенности. У авто с дизельным двигателем очень медленно нагревается салон и сам мотор. Причина этому – низкая рабочая температура дизельного двигателя. Многие производители решили эту проблему посредством установки отеплителей, что устранило трудности при запуске дизеля в морозную погоду. Но, если проблемы и возникают, то это говорит о низком качестве топлива. Ведь эти двигатели более чувствительные к качеству топлива, что также является проблемой. Многие считают, что дизель неприхотлив, но на самом деле этот тип двигателя очень требователен к топливу и к обслуживанию. Сегодня российское дизтопливо низкокачественное, что отрицательно сказывается на дизельных двигателях. Отечественные компании сделали топливо по стандарту Евро-4, но на самом деле очень часто продают обычную солярку. Рядовой водитель не в состоянии решить эту проблему самостоятельно, он вынужден искать заправку с хорошим дизтопливом. Получить информацию о заправках с хорошим топливом можно у дилеров, например. Многие предлагают, с целью разрешения проблемы качества топлива, применять разнообразные средства. Но, если автомобиль все еще на гарантии, то использовать подобные присадки запрещено. Как следствие, могут снять машину с гарантии. Надо дождаться исхода гарантийного срока и уже тогда водитель вправе решать, что ему делать со своим автомобилем. Сервис для дизельных автомобилей немного лучше, чем обстоят дела с топливом. Ведь автомобили, которые поставляются в Россию официально, проходят настройку мотора под российское горючее. Автомобили, которые были изготовлены под топливо европейского образца, для нашего горючего не подойдут. Техобслуживание дизельных машин дороже, чем у бензиновых. Например, воздушный и масляный фильтры для дизельного двигателя дороже. Смену масла у двигателя дизельного типа производят в два или даже в три раза чаще, чем для бензинового двигателя. Поэтому надо подсчитать все эти расходы, прежде чем приобрести машину на дизельном топливе. Важно знать, что дизельные автомобили оправдывают себя на поездках на более дальние расстояния.